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    南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是于2000年4月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，也是江西省和南昌市重點開發(fā)建設(shè)的外向型經(jīng)濟區(qū)域。開發(fā)區(qū)地處南昌市昌北地區(qū)，與南昌市老城區(qū)僅一江之隔，有新八一大橋、南昌大橋、贛江大橋與之相連。105國道、320國道、316國道交匯于開發(fā)區(qū)，昌九、昌樟高速公路橫貫其中；京九鐵路在開發(fā)區(qū)建有客運、貨運站，昌北新機場距開發(fā)區(qū)僅15分鐘車程。開發(fā)區(qū)規(guī)劃工業(yè)園面積9.8平方公里，區(qū)內(nèi)基本實現(xiàn)了“五通一平”。獨特的區(qū)位優(yōu)勢，科學(xué)的規(guī)劃，較完善的基礎(chǔ)設(shè)施，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)、良好的科教基礎(chǔ)，優(yōu)惠的投資政策，配套的服務(wù)體系，是外商投資興業(yè)的理想之地。

公 路：
    公路四通八達，有北京至珠海的105國道，上海至昆明的320國道，福州至蘭州的316國道交匯于此。南昌至九江的昌九高速公路橫貫開發(fā)區(qū)。南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)六條主干道寬度分別為40-60米，總長14.8公里。
鐵 路：
    京九、浙贛、向樂、皖贛鐵路主干線在南昌縱橫穿越。京九鐵路在開發(fā)區(qū)建有昌北客車站和昌北貨運站，區(qū)內(nèi)建有鐵路專線。
水 運：
    開發(fā)區(qū)南臨贛江主航道，并建有航運碼頭，水運可順贛江經(jīng)鄱陽湖入長江，出東海，通達世界各地。
航 空：
    南昌民航班機已開通北京、上海、廣州、深圳、香港、福州、南京、西安、�？�、成都等17條航線，南昌昌北新機場距離開發(fā)區(qū)僅10公里。
通 信：
    南昌是江西的郵電通信樞紐，全市程控電話總量達到40萬門。開發(fā)區(qū)現(xiàn)有2座新建成的電信大樓，裝機容量達5萬門，已開通2萬門。
供 電：
    南昌地區(qū)電網(wǎng)是華中電網(wǎng)的組成部分，全市日供電能力達57萬千瓦。開發(fā)區(qū)建有變電站4座，總?cè)萘?0.3萬千伏。區(qū)內(nèi)1萬千伏安雙回路電纜已架設(shè)供電。
供 水：
    開發(fā)區(qū)現(xiàn)有雙港、長堎兩座自來水廠，日供水能力達18萬噸。區(qū)內(nèi)已鋪設(shè)大口徑給排管道，可保證進區(qū)項目用水和排污需要。